LMEC-17 अपहिल रोलर प्रयोग (ऊर्जा संरक्षण)

प्रयोगहरू
1. vernier क्यालिपर, स्क्रू माइक्रोमिटर र अन्य सम्बन्धित मापन प्रयोग गर्न सिक्नुहोस्;
2. तल्लो देखि उच्च सम्म डबल कोन रोलिंग को भौतिक घटना सतह र दृश्य प्रभाव देखि अवलोकन गरियो;
3. मेकानिकल उर्जाको संरक्षणको नियममा मास्टर गर्नुहोस्, स्पष्ट कोन रोलिङ भनेको गतिज ऊर्जामा सम्भावित ऊर्जाको सिद्धान्त हो।
कुल ऊर्जा संरक्षण;
4. कोन रोल अपको प्रयोगात्मक अवस्थाहरू प्रमाणित गर्नुहोस्;जब कोन डिजाइन गरिएको छ र माथि रोलिङको अवस्था पूरा गर्न गणना गरिन्छ, गाइड
रेल खोल्ने कोण, रेलको अन्त्यको सापेक्ष रोलिङ अन्त्यको वंशीय उचाइ र कोन रेलको विमान झुकाव एक अर्कासँग सम्बन्धित छन्, त्यसपछि प्रयोगात्मक घटनाहरू भेला गर्नुहोस् र अवलोकन गर्नुहोस्;
मुख्य प्राविधिक सुविधाहरू
1. Miniaturization: कोन अप रोलिङ परीक्षक को आधार क्षेत्र मात्र 32 × गाइड रेल को लम्बाइ मात्र 44cm छ
बारेमा;
2. पृथकता: परीक्षकका सबै लिङ्कहरू पृथक गर्न सकिन्छ;
3. बलियो त्रि-आयामी समायोजन योग्यता: कोनका दुई ट्र्याकहरू बीचको कोण समायोजन गर्न सकिन्छ, ट्र्याक प्लेनको झुकाव कोण समायोजित गर्न सकिन्छ, र
प्रयोगहरूको लागि विभिन्न आकारहरू (व्यास र उचाइ) चयन गरिएको थियो;
4. डिजाइन प्रयोग: ज्ञात प्यारामिटरहरू अनुसार, सान्दर्भिक मापदण्डहरू आवश्यक गणना द्वारा गणना गर्न सकिन्छ;
5. व्यापक प्रयोगहरू: कोन रोलिङ प्रयोगात्मक अवस्थाहरूको गुणात्मक र मात्रात्मक प्रमाणीकरण दुवै।

मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू
1. उपकरणका भागहरू स्टेनलेस स्टीलबाट बनेका छन्;
2. आधार क्षेत्र 300 × 450mm, आधार मोटाई 9.00mm;व्यास मा 92 मिमी;
3. क्र्याङ्कको माथिल्लो सतह र क्र्याङ्कको जडान शाफ्ट र समर्थन रड बीचको रेडियल दूरी 40.18mm छ।
रड जडान असर पेंच को व्यास 4.60mm छ;
4. असर समर्थन रड र आधार बीच फिक्सिंग पेंच को व्यास 31.60mm छ;
5. डबल ट्र्याक र आधार को अन्त मा समर्थन रड बीच फिक्सिंग स्क्रू को व्यास 26.80mm छ;
6. डबल गाइड रेल लेभलिङको आधारमा, बेयरिङको तल्लो सपोर्ट रड र बेसको फिक्स्ड स्क्रू ट्र्याकको अन्त्यमा सपोर्ट रडसँग जोडिएको हुन्छ।
स्ट्रट र बेस फिक्सिङ स्क्रू बीचको बाहिरी व्यास दूरी 395.00mm छ;