LMEC-17 अपहिल रोलर प्रयोग (ऊर्जा संरक्षण)

प्रयोगहरू
१. भर्नियर क्यालिपर, स्क्रू माइक्रोमिटर र अन्य सम्बन्धित मापन प्रयोग गर्न सिक्नुहोस्;
२. सतह र दृश्य प्रभावबाट दोहोरो शंकु कम देखि उच्च सम्म घुम्ने भौतिक घटना अवलोकन गरिएको थियो;
३. यान्त्रिक ऊर्जाको संरक्षणको नियममा निपुण हुनुहोस्, स्पष्ट शंकु घुमाउनु भनेको सम्भाव्य ऊर्जालाई गतिज ऊर्जामा परिणत गर्ने सिद्धान्त हो।
कुल ऊर्जा संरक्षण;
४. कोन रोल अपको प्रयोगात्मक अवस्थाहरू प्रमाणित गर्नुहोस्; जब कोन अप रोलिङको अवस्था पूरा गर्न डिजाइन र गणना गरिन्छ, गाइड
रेल खोल्ने कोण, रेलको छेउको सापेक्षमा रोलिङ छेउको अवतरण उचाइ र कोन रेलको समतल झुकाव एकअर्कासँग सम्बन्धित छन्, त्यसपछि प्रयोगात्मक घटनाहरू भेला गर्नुहोस् र अवलोकन गर्नुहोस्;
मुख्य प्राविधिक विशेषताहरू
१. लघुकरण: कोन अप रोलिङ परीक्षकको आधार क्षेत्रफल केवल ३२ × गाइड रेलको लम्बाइ केवल ४४ सेमी छ।
बारेमा;
२. छुट्याउने क्षमता: परीक्षकका सबै लिङ्कहरू छुट्याउन सकिन्छ;
३. बलियो त्रि-आयामिक समायोजन: कोनको दुई ट्र्याकहरू बीचको कोण समायोजन गर्न सकिन्छ, ट्र्याक प्लेनको झुकाव कोण समायोजन गर्न सकिन्छ, र
प्रयोगहरूको लागि विभिन्न आकारका कोनहरू (व्यास र उचाइ) चयन गरिएको थियो;
४. डिजाइन प्रयोग: ज्ञात प्यारामिटरहरू अनुसार, आवश्यक गणनाद्वारा सान्दर्भिक प्यारामिटरहरू गणना गर्न सकिन्छ;
५. व्यापक प्रयोगहरू: कोन रोलिङ प्रयोगात्मक अवस्थाहरूको गुणात्मक र मात्रात्मक दुवै प्रमाणीकरण।

मुख्य प्राविधिक प्यारामिटरहरू
१. उपकरणका भागहरू स्टेनलेस स्टीलबाट बनेका छन्;
२. आधार क्षेत्र ३०० × ४५० मिमी, आधार मोटाई ९.०० मिमी; व्यासमा ९२ मिमी;
३. क्र्याङ्कको माथिल्लो सतह र क्र्याङ्कको जडान गर्ने शाफ्ट र सपोर्ट रड बीचको रेडियल दूरी ४०.१८ मिमी छ।
रड जडान गर्ने बेयरिङ स्क्रूको व्यास ४.६० मिमी छ;
४. बेयरिङ सपोर्ट रड र बेस बीचको फिक्सिङ स्क्रूको व्यास ३१.६० मिमी छ;
५. डबल ट्र्याकको अन्त्यमा रहेको सपोर्टिङ रड र आधार बीचको फिक्सिङ स्क्रूको व्यास २६.८० मिमी छ;
६. डबल गाइड रेल लेभलिङको आधारमा, बेयरिङको तल्लो सपोर्ट रड र बेसको फिक्स्ड स्क्रू ट्र्याकको अन्त्यमा रहेको सपोर्ट रडमा जोडिएको हुन्छ।
स्ट्रट र बेस फिक्सिङ स्क्रू बीचको बाहिरी व्यासको दूरी ३९५.०० मिमी छ;